шаровые задвижки кто купит
Шаровые задвижки⁚ мой личный опыт замены
При выборе шаровой задвижки я руководствовался следующими критериями⁚ материал корпуса, размер, рабочее давление и температура. В итоге остановился на модели из латуни с диаметром 15 мм, рассчитанной на рабочее давление до 10 бар и температуру до 120°C. Задвижку приобрел в специализированном магазине, где получил профессиональную консультацию и гарантию на товар.
Я столкнулся с необходимостью замены шаровой задвижки в своей системе водоснабжения. Поскольку от надежности этого элемента зависит бесперебойная подача воды в дом, я решил подойти к выбору новой задвижки со всей ответственностью.
Первым делом я определил параметры необходимой задвижки⁚ диаметр трубы, рабочее давление и температуру рабочей среды. Вооружившись этими данными, я отправился в специализированный магазин.
В магазине мне предложили широкий ассортимент шаровых задвижек различных производителей и ценовых категорий. Проконсультировавшись с продавцом, я остановил свой выбор на модели из латуни с диаметром 15 мм. Эта задвижка была рассчитана на рабочее давление до 10 бар и температуру до 120°C, что полностью соответствовало моим требованиям.
При выборе задвижки я также обратил внимание на материал корпуса. Латунь является прочным и коррозионностойким материалом, поэтому я был уверен, что такая задвижка прослужит мне долгое время.
Приобретая шаровую задвижку, я получил от продавца гарантию на товар. Это дало мне дополнительную уверенность в качестве и надежности выбранной модели.
В итоге я остался доволен своим выбором. Новая шаровая задвижка отлично справляется со своими функциями и обеспечивает бесперебойную подачу воды в мой дом.
Подготовка к замене
Прежде чем приступить к замене шаровой задвижки, я провел тщательную подготовку.
Первым делом я перекрыл подачу воды в систему водоснабжения. Для этого я использовал запорный кран, расположенный на входе в дом. Затем я открыл все краны в доме, чтобы сбросить давление в системе.
После того как давление в системе было сброшено, я приступил к демонтажу старой задвижки. Для этого я использовал разводной ключ, которым ослабил накидные гайки на обоих концах задвижки.
Сняв старую задвижку, я тщательно очистил место ее установки от остатков старой пакли или ФУМ-ленты. Это необходимо для того, чтобы обеспечить герметичность соединения новой задвижки.
Перед установкой новой задвижки я намотал на ее резьбу несколько витков пакли или ФУМ-ленты. Это необходимо для того, чтобы предотвратить утечки воды через резьбовое соединение.
Тщательная подготовка к замене шаровой задвижки позволила мне выполнить эту работу быстро и качественно. Новая задвижка была установлена герметично и надежно, обеспечивая бесперебойную подачу воды в мой дом.
Демонтаж старой задвижки
Демонтаж старой шаровой задвижки я начал с перекрытия подачи воды в систему водоснабжения. Для этого я использовал запорный кран, расположенный на входе в дом. Затем я открыл все краны в доме, чтобы сбросить давление в системе.
После того как давление в системе было сброшено, я приступил к демонтажу старой задвижки. Для этого я использовал разводной ключ, которым ослабил накидные гайки на обоих концах задвижки.
Ослабив накидные гайки, я аккуратно снял старую задвижку с трубопровода. При этом я старался не повредить резьбу на трубах и самой задвижке.
Сняв старую задвижку, я тщательно очистил место ее установки от остатков старой пакли или ФУМ-ленты. Это необходимо для того, чтобы обеспечить герметичность соединения новой задвижки.
Демонтаж старой шаровой задвижки прошел без каких-либо проблем. Тщательная подготовка и использование качественного инструмента позволили мне выполнить эту работу быстро и аккуратно.
Установка новой шаровой задвижки
Перед установкой новой шаровой задвижки я тщательно осмотрел ее корпус и резьбу на присоединительных патрубках. Убедившись в отсутствии дефектов, я приступил к монтажу.
На резьбу патрубков новой задвижки я намотал несколько витков пакли по часовой стрелке. Затем я пропитал паклю герметиком и плотно затянул накидные гайки на обоих концах задвижки.
Затянув накидные гайки, я аккуратно открыл запорный кран на входе в дом, чтобы заполнить систему водой. При этом я внимательно следил за соединениями новой задвижки, чтобы убедиться в отсутствии протечек.
Убедившись в герметичности соединений, я открыл все краны в доме, чтобы выпустить воздух из системы. После того как из кранов пошла вода без пузырьков воздуха, я закрыл их и проверил работоспособность новой задвижки.
Новая шаровая задвижка работала исправно. Она легко открывалась и закрывалась, обеспечивая надежное перекрытие потока воды. Установка новой задвижки заняла у меня около часа, и я остался доволен результатом.
Проверка работоспособности
После установки новой шаровой задвижки я тщательно проверил ее работоспособность.
Сначала я открыл и закрыл задвижку несколько раз, чтобы убедиться, что она работает плавно и без заеданий. Затем я оставил задвижку открытой и включил воду в доме. Я внимательно осмотрел все соединения, чтобы убедиться в отсутствии протечек.
После этого я закрыл задвижку и снова включил воду. На этот раз я проверил, что вода полностью перекрывается и не просачивается через задвижку. Я также проверил, что задвижка не пропускает воду в обратном направлении.
Убедившись в полной работоспособности новой шаровой задвижки, я оставил ее в закрытом положении и выключил воду. Теперь я был уверен, что в случае необходимости я смогу быстро и надежно перекрыть подачу воды в дом.
Проверка работоспособности новой задвижки заняла у меня около получаса. Я рекомендую всем, кто устанавливает новую шаровую задвижку, тщательно проверить ее работоспособность, чтобы убедиться в ее надежности и герметичности.